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上海地铁日均万人逃票如何改变现状

发布时间:2019-05-22 08:49:58 编辑:笔名

上海:地铁日均万人逃票 如何改变现状

专家:屡次逃票者将记入诚信档案

近日,上海地铁联合轨道分局开展联合执法,严厉打击各类逃票及使用假证的行为,但 风头 一过,逃票现象又回潮了。地铁乘客逃票为何屡禁不止,日均万人逃票导致年损失1000多万元的现状如何改变?本报与轨交俱乐部上发起了 整治地铁逃票,你有何高见 的大讨论,有四成友认为逃票与地铁车票太贵有关。但专 家表示,建议将屡次逃票者记入诚信档案,人防比技防更重要。

讨论:

加强技防竟无人呼应

整治地铁逃票,你有何高见 的讨论在上发出后,引起不少友的热议,并提出了自己的观点。其中有44.54%的人认为,上海地铁车票太贵了,乘客和出行成本太高,建议能降低票价;有39.17%的人认为,地铁逃票屡禁不止,是因为处罚太轻了,多罚50元不足以有震撼效应,应加大处罚力度;有10.92%的人认为,要提高公民的整体素质。

而令人感到意外的是, 人防加技防,应增加闸机的技术含量,让乘客之间互相监督 的选项竟然无人呼应。有友表示,即使看到有人冒用老年卡,也很难判断乘客的年龄。

乘客:

常抓不懈才能有效果

友 leoaz 说,要常抓不懈,年年抓,月月抓,日日抓,抓个三年五年,对社会风气的提高会有一定帮助。不能三天打渔两天晒,像一阵风就过去了,这个根本没有震慑效果。 zhenghzh 也表示,现在对逃票罚50元,处罚太轻了,毫无威慑力。而友 andywxc 则表示,有些人逃票并非恶意,只是为了赶快进入被限流的车站,有的乘客看到别人钻闸机自己也钻了。

昨天,在1 号线常熟路站随机采访了几位乘客,张先生认为,抓住逃票教育并罚款还不够,留下身份证号码并输入电脑,以后再抓到可比对身份证,屡教不改的予以重罚。对于如何制止冒用军人证逃票,乘客盛小姐则建议,地铁公司应给员工去抓假证的权利,并且要作一些相关的培训,比如从那些方面可以来辨别假证。黄小姐则希望车站警察要给力配合,早晚高峰可安排个协警在站台内巡查,起到威慑作用。

专家:

应按照国情加强管理

了解到,地铁运营方正在考虑采用技术手段来进行防范,通过改善闸机等方式来杜绝逃票,比如在闸机上安装语音装置,让乘客之间互相监督,检验出冒用老年卡的乘客;同时安装交通卡和单程票的计数系统。

其实,逃票现象有多种心态决定的,逃票者并非全部是 坏人 ,在英国97%的人曾逃过票。 复旦大学教授,社会学家顾晓鸣在接受采访时表示,上海地铁的设施基本都参照国外的,有的不太适用上海地铁的超大客流,闸机栏杆较低,加上出行成本太高,可能会引发乘客冒险和侥幸心理,产生逃票的冲动。

现在交通协管员管闯红灯都能管好,为何地铁逃票就管不好呢? 顾教授建议,地铁运营方应该按照国情进行管理,增加巡视人员,应该在人防的基础上再加强技防,人防比技防更重要、更有效。同时,除对屡次逃票者按规定重罚外,还要记入个人诚信档案,增加逃票的成本。

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伦敦、巴黎、柏林和大多数德国城市的公共交通都实行荣誉系统。不买票,你也可以坐车,但是别指望你能够侥幸逃脱。

很多外国人,次听说德国公共交通实行荣誉系统 意思是,你不必投票、刷卡就可登上火车、巴士 可能会有逃票的冲动。

但是,记住 天下没有免费的午餐 ,不要试图利用他人的信任。因为,你会被抓住的,逃票将面临40欧元(约400元人民币)的罚款,更可怕的是还会停下 荣誉污点 。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)

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查阅:城市轨道交通中标企业

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